To mogło być tylko elektryczne mrugnięcie lub ponowne uruchomienie modułu. Wyczyść kody i sprawdź, czy wrócą.

 

Próbowałem tego, niestety błąd powrócił.

Może odłączyć akumulator na około 20 minut?

 

Czy są jakieś problemy z przełącznikami szyb lub sterowaniem podnoszeniem/opuszczaniem szyb jednym dotknięciem?

 

Czy to może być problem? Bo tak, elementy sterowania i okna czasami „lagują” trochę, gdy się podnoszą i opuszczają, ale po prostu to zignorowałem.
To tak, jakby obwód włączał się i wyłączał po naciśnięciu przycisków, a zatem okno „laguje”.

Ale myślę, że to nie same elementy sterowania, ale moduł w drzwiach lub coś podobnego?

 

Jestem dość zagubiony

 

Sprawdź okablowanie w osłonie gumowej między drzwiami a karoserią.

 

Dzięki, spojrzę na to!

 

Mój tylny moduł drzwi pasażera uległ awarii w moim 8-tygodniowym Titanium X i został wymieniony. Początkowo objawami było odniesienie do ostrzeżenia o blokadzie drzwi dla dzieci w systemie Converse, a przełącznik sterowania na drzwiach i drzwiach kierowcy do tych konkretnych drzwi nie działał. Następnego dnia nastąpiło całkowite rozładowanie akumulatora. Nie wiem, czy został wygenerowany kod DTC.

Wygląda na to, że nie masz tych samych objawów, więc być może to nie jest twój moduł drzwi, obawiam się, że nie jestem elektrykiem samochodowym, więc nie wiem. Wspominam o moim doświadczeniu tylko dlatego, że twój kod DTC odnosi się do modułu drzwi, który najwyraźniej był problemem w moim przypadku.

 

Miałem podobny problem z Hondą, skończyło się na 10 dni u dealerów, wszyscy byli zdezorientowani, dopóki nie wymienili całego modułu sterowania drzwiami, kilka lat później, po tym jak oddałem samochód w leasing, mój syn przyznał się do wylania całej puszki coli do modułu przełącznika drzwi, kiedy w nim spał! grrr

 

Dziękuję za odpowiedzi. Nie zrobiłem z tym nic więcej, ale naprawię to teraz, gdy samochód będzie miał przegląd.
Mogę również podejrzewać, że przełączniki do elektrycznych szyb/lusterek mogą być problemem. Szyby trochę się zacinają, gdy się podnoszą i opuszczają, to tak, jakby było kilka "dziur" w zasilaniu.
Spróbuję to rozmontować i wyczyścić środkiem do czyszczenia elektroniki lub całkowicie wymienić.

 

W końcu rozwiązane. Kontrolka silnika nie miała nic wspólnego z tym błędem, błąd nie jest na tyle "zły", aby włączyć kontrolkę silnika. To było (jak wspomniano w tym wątku) złe połączenie przewodowe w wtyczce drzwi, jedno z połączeń było prawie przerwane, co również sprawiło, że okna miały swoje własne życie, przelutowałem przewód i wszystko znów działało płynnie.